2月8日,貴陽市十五屆人大三次會議開幕,聽取2023年貴陽市人民政府工作報告。報告指出,2023年,貴陽將開通運營軌道交通3號線,打通”斷頭路”15條,新辟和優化公交線路20條。深入推進城市更新,新開工棚戶區改造4.1萬戶、建成3萬戶,新開工老舊小區改造4萬戶,完成背街小巷改造256條,讓幸福成為市民最好的感受,讓宜居成為貴陽最美的風景!
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”