今年5月,南京地鐵寧句線正式開啟云信號系統載客運營,它是全球首個地鐵領域云信號應用項目,該項目標志著南京地鐵開啟軌道交通數智新紀元,引領城軌行業進入 “信號上云” 的全新時代。
那么什么是云信號系統呢?
寧句線作為云信號技術在地鐵領域的全球首次應用,將為地鐵運營提供高質量和靈活的服務,并大幅降低全生命周期的建造和運維成本,全面助力南京軌道交通闊步邁向綠色智慧未來。
那么什么是云信號系統呢?
云信號系統是利用云計算、5G 通信和IoT 等技術設計開發出的基于云的下一代信號技術,將百年歷史的信號技術與工業4.0理念相結合,利用虛擬化和云技術更新信號系統的安全平臺。
本次寧句線云信號系統項目采用了硬件通用化的云信號疊加方案、5G公專網的賦能、綜合承載支撐的智能運維,實現了傳統信號系統在數字化、智能化方面的有益探索。
引領城軌的未來發展方向
南京地鐵集團有限公司有關負責人表示:“為進一步實現‘十四五’數字化戰略布局,南京地鐵正全力推動智慧城軌的加速落地,探索一條適合中國特色的都市圈智慧發展示范之路。本次與西門子交通攜手共創的寧句線云信號系統項目,不僅是南京都市圈智慧市域快軌示范工程的先行者,更將作為下一代信號技術的探路者,引領城軌的未來發展方向。”
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”