記者從昆明軌道交通集團獲悉,目前昆明地鐵全線網103座車站已全部完成無障礙渡板配置,列車與站臺的間隙高低差得到鋪平,使用輪椅、推行嬰兒車等乘客上下車將更加方便安全。
無障礙渡板采用絕緣防滑材質,平時三層折疊,收納在站臺無障礙電梯附近,使用時鋪開即可。鋪開時渡板寬約80厘米,最大承重300公斤,可無縫連接地鐵車廂與站臺,幫助乘客順暢出行,平穩通過。
昆明軌道交通集團有關負責人介紹,自2022年7月起在地鐵1、2號線首期火車北站設置無障礙渡板以來,解決了輪椅乘客的出行難題,受到了乘客的點贊和肯定。此次全線網覆蓋無障礙渡板,將進一步提升昆明地鐵適老化交通出行服務水平和地鐵出行服務質量。乘客如有使用無障礙渡板的需求,可撥打昆明地鐵服務熱線0871-96596進行出行預約,預約成功后,車站工作人員將陪同乘客安全上車,并通知目的地車站或換乘車站工作人員,相關車站也將無縫對接,提供接力服務;也可以到達地鐵站后現場尋求車站工作人員幫助。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”