鐵路施工企業信用評價，是中國國家鐵路集團有限公司在全國鐵路工程建設領域建立的一種誠信評價機制，對施工企業合同履約情況的綜合評價，旨在激勵施工企業加強管理，提高現場管理水平，保證工程質量和施工安全。
國鐵集團每半年組織一次信用評價，每次參評企業70家左右，評價結果分A、B、C三個等級，評分前十名的單位為A級，評分后三名和有重大不良行為的定為C級，其他為B級。
鐵路施工企業信用評價等級，代表著施工企業在鐵路行業的綜合實力與行業地位，并得到公路、市政、房建等其他建筑行業的認可。
1.本次信用評價結果自發布之日起至2024年8月28 日止，A級施工企業可以對開標的鐵路建設項目按規定申請加分，逾期投標加分機會自動失效。
2.在 2023 年上、下半年信用評價中，中鐵三局、中鐵四局、中鐵五局、中鐵十一局、中鐵十二局5家施工企業均評為A級，根據鐵總建設〔2018]124號文規定，各增加1次加分機會，由其在2024年8月28日前自行選擇標段申請使用。
3.本次信用評價結果自發布之日起2個月內(2024年2月29日至2024年4月28日)，建設單位不得向C級施工企業發售招標文件（含資格預審文件）。
以下為中國國家鐵路集團2023年下半年鐵路建設項目施工企業信用評價結果（僅包含經3家及以上建設單位評價的施工企業）：
中國鐵建5家：
十一局、十二局、中國鐵建電氣化局、十九局、十五局
中國中鐵5家：
三局、四局、五局、上海工程局、九局
中鐵十一局在77家參評單位中排名第一
B級
C級
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據我市路網的建設和變化，乘客人數的不斷調整，我們會常態化地進行客流分析，再結合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規劃需求。”
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