10月30日,國(guó)家鐵路局副局長(zhǎng)王啟銘約談中鐵二十三局集團(tuán)有限公司主要負(fù)責(zé)人和黑河市人民政府負(fù)責(zé)人,中國(guó)鐵建集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人參加約談。
2023年10月15日,黑龍江省黑河鐵路公司所轄北黑線發(fā)生一起旅客列車脫軌事故。K5133次旅客列車在運(yùn)行中與北黑鐵路升級(jí)改造項(xiàng)目施工溜逸脫軌并侵入線路的工程車輛發(fā)生相撞,造成機(jī)車和機(jī)后1至4輛脫軌,無人員傷亡。
約談指出,“10·15”事故是近年來鐵路行業(yè)發(fā)生的一起涉及旅客列車的嚴(yán)重事故,影響惡劣、教訓(xùn)深刻,暴露出企業(yè)和相關(guān)地方人民政府在樹牢安全發(fā)展理念、統(tǒng)籌發(fā)展和安全、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任存在差距,特別是旅客列車安全風(fēng)險(xiǎn)防范措施落實(shí)不到位、重大事故隱患專項(xiàng)排查整治不深入、營(yíng)業(yè)線施工管理弱化等突出問題。
約談強(qiáng)調(diào),中鐵二十三局集團(tuán)有限公司和黑河市人民政府要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和重要指示批示精神,舉一反三,深入吸取事故教訓(xùn),增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感使命感緊迫感,更好統(tǒng)籌好發(fā)展和安全,強(qiáng)化全鏈條各環(huán)節(jié)安全管理,壓緊壓實(shí)安全責(zé)任,采取果斷有力措施,防范化解旅客列車重大安全風(fēng)險(xiǎn)。
約談要求,要依法對(duì)事故責(zé)任單位和責(zé)任人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理。責(zé)令事故責(zé)任單位中鐵二十三局二公司所有涉及既有線的鐵路建設(shè)施工全部停工整改,向鐵路監(jiān)管部門提交整改報(bào)告,經(jīng)復(fù)查同意后方可恢復(fù)施工。要求中國(guó)鐵建集團(tuán)公司組織對(duì)二十三局集團(tuán)有限公司重點(diǎn)幫扶監(jiān)督,加強(qiáng)對(duì)其他所屬企業(yè)安全管理。
國(guó)家鐵路局發(fā)出通報(bào),要求各省級(jí)人民政府鐵路主管部門、國(guó)鐵集團(tuán)所屬各鐵路局集團(tuán)有限公司對(duì)涉及既有線的工程施工開展一次全面排查,重點(diǎn)檢查工程線與既有線間設(shè)置物理隔斷措施、工程車輛防溜及值守等安全措施落實(shí)情況,堅(jiān)決防范此類事故再次發(fā)生。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”