近日，濰坊市交通運輸局官網顯示，有濰坊網友咨詢軌道交通新規是否發布？濰坊是否滿足地鐵建設條件？咨詢內容為：
近日，國家發展改革委第51號令發布，請問國家對第一輪申報軌道交通的城市是否已經放開？如果放開了，濰坊是否符合條件？請解答，謝謝！
對此，濰坊市交通局關于 “軌道交通新規是否發布？濰坊是否滿足建設條件？” 的回復：
首先，感謝熱心市民對我市軌道交通工作的關注。近期，市交通運輸局通過多渠道向國家發改委了解有關信息，得到答復是：城市軌道交通仍執行2021年9月的嚴控政策，國家發改委仍不受理一般地級市首輪建設規劃。下一步，我們將繼續跟進對接，及時掌握相關政策情況。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據我市路網的建設和變化，乘客人數的不斷調整，我們會常態化地進行客流分析，再結合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規劃需求。”
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