軌道交通集團以市委市政府“三量”工作要求為引領,聚焦軌道咨詢市場,盤活用好“7047工程”50余年以來積淀的軌道交通建設運營技術經驗,積極組建并培育市場化競爭型企業。
今年以來,軌道交通集團所屬軌道咨詢公司深耕天津市場,勇闖全國市場,先后承攬了我市軌道交通車輛監造、運營籌備、聯調聯試、地鐵保護等咨詢業務,成功中標嘉興、太原、石家莊等外埠城市軌道交通線路全自動運行、清分中心建設咨詢項目,全面進軍京津冀、長三角、珠三角等地區軌道交通市場,截至目前共簽約了14個市場化項目,市場化競爭收入占比已達總收入60%以上,預計年產值將達國內行業領先水平。
重改革、優機制,在市場競爭中搶占先機
軌道咨詢公司堅持市場化方向,完善市場化經營機制,出臺《市場經營管理規定》《經營承攬獎勵管理辦法》,落實公司全員差異化薪酬體系、末位淘汰機制,實行全員營銷戰略,激勵公司“強動能”“出業績”,人均年產值突破200萬元,獲評天津市雛鷹企業、科技型中小企業,并通過國家級高新技術企業評審。
盤存量、樹品牌,在行業發展中贏得口碑
軌道咨詢公司充分挖掘天津軌道寶貴建設運營管理經驗、先進技術、豐富資源和專業人才,形成地鐵建設、運營籌備、聯調聯試等咨詢服務拳頭產品。創新開發聯調聯試信息化平臺,搭建全自動場景測試平臺,僅用時16天就完成“列車自動回庫休眠、自動喚醒發車”核心功能調試,保障了地鐵6號線二期34個月開通,創造了國內建設全自動運行線路的最快紀錄。
育增量、開新路,在產業布局中施展拳腳
軌道咨詢公司積極投身戰略性新興市場,成功研發了智能安檢系統,亮相世界智能大會,納入我市首臺套重大技術裝備目錄清單并實現銷售。籌備成立我市軌道交通行業協會,凝聚行業頭部企業、科研院所和鏈上企業,投資孵化優質項目,實現“津造津用、津用津造”,推動軌道交通產業成龍配套、成鏈成群。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”