復(fù)興號(hào)”列車車廂轉(zhuǎn)運(yùn)過程中被貨車追尾
6月15日下午,廣東省潮州市潮安區(qū)發(fā)生一起交通事故,一輛大貨車與載有復(fù)興號(hào)列車車廂的半掛車追尾。轄區(qū)交警表示,兩車司機(jī)身體都沒事,事故已處理完畢。
14級(jí)大風(fēng)致4輛鐵路貨車空車車體側(cè)翻
新京報(bào)訊(記者裴劍飛)近日有網(wǎng)友發(fā)視頻稱,在河北衡水阜城縣崔廟段附近,有火車疑被風(fēng)吹翻。今天(6月15日)晚上,記者從河北建投交通投資有限責(zé)任公司下屬邯黃鐵路公司了解到,6月13日19時(shí)11分,32602次貨物列車運(yùn)行至邯黃線阜城東至崔家廟車站間112號(hào)鐵路橋時(shí),受瞬間14級(jí)大風(fēng)影響,造成4輛貨車空車車體側(cè)翻,經(jīng)全力組織,現(xiàn)已恢復(fù)通車,無人員傷亡。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”