2023年6月5日上午,隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),接收洞門(mén)內(nèi)預(yù)留的混凝土保護(hù)層紛紛掉落,盾構(gòu)機(jī)破壁而出。宏潤(rùn)建設(shè)(002062)承建的寧波市軌道交通8號(hào)線TJ8112標(biāo)(云飛路站-洪大路站)左線隧道順利貫通,標(biāo)志著本工程云洪區(qū)間雙線洞通。
現(xiàn)場(chǎng)指揮的項(xiàng)目經(jīng)理吉冰冰、項(xiàng)目書(shū)記鄭海波都露出了滿意的笑容,仿佛剛剛經(jīng)歷了一場(chǎng)大考,又一次圓滿完成了施工任務(wù)。
本區(qū)間左線全長(zhǎng)404.28米,按照總體設(shè)計(jì)工籌,本區(qū)間能否按計(jì)劃貫通對(duì)于8號(hào)線整體工程進(jìn)展有重大影響。宏潤(rùn)項(xiàng)目部精心籌劃、嚴(yán)密部署,從盾構(gòu)進(jìn)場(chǎng)、設(shè)備調(diào)試、始發(fā)推進(jìn)等各個(gè)環(huán)節(jié)緊密銜接,爭(zhēng)分奪秒搶抓進(jìn)度,克服了土方運(yùn)輸?shù)戎T多困難,為盾構(gòu)按期進(jìn)洞夯實(shí)了基礎(chǔ)。
“開(kāi)局就是決戰(zhàn),起步就要沖刺”。宏潤(rùn)項(xiàng)目部將不斷優(yōu)化施工技術(shù)、提升施工水平,努力鑄造精品工程,為寧波基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)再樹(shù)宏潤(rùn)品牌。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”