截至2月28日,錫澄軌道交通S1線開通已“滿月”,總客運量達286.7萬人次,開行列車5782列次,日均客運量9.89萬人次,單日最大客運量35.06萬人次,列車準點率、運行圖兌現率均為100%。
自運營以來,S1線嚴格執行各項安全規程,實現了零安全事故的目標。在每日的運營中,通過定期的設備檢查、緊急演練及員工培訓,確保乘客出行品質。為保障春節期間S1線運營順暢,最大限度滿足群眾出行需求,工作人員分別從行車組織、設備保障、客運服務等方面提前做足準備,為廣大群眾的假日出行保駕護航。春節期間,為適應春節免費暢行期間的大客流需求,S1線進行了大客流演練,通過模擬高峰期的運營場景,及時發現并整改存在的問題,有效提升了應急處置能力。各重點車站還結合本站特點,及時對員工進行安全教育培訓,強化客運組織預想,調整并強化安保布局,主動適應客流變化,保障乘客安全暢心出行。(無錫市鐵路辦、無錫市鐵路事業發展中心)
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”