5月31日,市鐵投集團(tuán)運(yùn)營分公司組織開展溫州市域鐵路S2線綜合監(jiān)控系統(tǒng)IBP盤功能測試。
IBP盤,全稱IBP綜合后備盤,是車控室內(nèi)的關(guān)鍵設(shè)備。IBP盤上有各個子系統(tǒng)緊急控制的按鈕,還顯示著各關(guān)鍵設(shè)備的狀態(tài)。當(dāng)發(fā)生車站監(jiān)控系統(tǒng)故障或其他緊急情況,無法進(jìn)行監(jiān)控操作時,IBP盤可作為一種后備操作手段,由車站值班員操作指令按鈕,實(shí)現(xiàn)對站臺門、信號、自動售檢票、門禁等系統(tǒng)的緊急控制,是車站監(jiān)控系統(tǒng)的最后一道防線。
本次IBP盤功能測試演練在柳市東站進(jìn)行,主要測試項(xiàng)目包括:專用防排煙風(fēng)機(jī)測試、車站站臺門應(yīng)急操作測試、車站緊急停車操作測試、車站閘機(jī)緊急模式測試、車站門禁緊急釋放測試、車站消防水泵啟/停測試等。測試組按照測試方案,在預(yù)設(shè)的情景下操作IBP盤控制設(shè)備,測試過程中相應(yīng)設(shè)備聯(lián)動均正常,IBP盤功能滿足車站緊急情況下各項(xiàng)需求,本次測試順利通過。
IBP盤功能測試的完成,將為S2線按期開通運(yùn)營提供有力保障,并為乘客提供更加安全、優(yōu)質(zhì)的軌道交通運(yùn)營服務(wù)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時融入公交線路規(guī)劃需求。”