為加快世界一流地鐵建設,自項目進場以來,在青島市行業主管部門的大力支持和領導下,青島地鐵集團第一建設分公司順利完成地鐵9號線長城路站開工前條件驗收,于4月13日圍護結構順利開工,實現地鐵工程“再提速”。
長城路站由中鐵(上海)投資有限公司總承包、中鐵五局有限公司承建,車站位于正陽中路與長城路路口以東,總長約206米。為最大限度降低對交通及周邊商業、居民的影響,青島地鐵集團第一建設分公司組織設計單位、施工單位科學謀劃,創新施工思路,優化占地范圍,縮短區域交通“陣痛期”,減少對周圍群眾出行的影響,為后續施工打下了堅實基礎。
工程聚焦“智慧工地”,通過技術創新實現科技賦能。為實現主體結構不滲不漏目標,在青島地鐵集團第一建設分公司支持下,中鐵(上海)投資有限公司青島地鐵項目總部、中鐵五局有限公司青島地鐵9號線項目部聯合資深高校、混凝土拌合站共同成立了“高品質混凝土科研小組”,結合青島地鐵全視頻監控管理,通過深入研究混凝土配合比、模板材料,細化施工工藝,抓實過程管控,強化施工管理,打造防水性能好、內實外美的高品質混凝土。通過智能軸力監測調控系統、BIM建模,輔以智能環境監控,實現智能調控、“一鍵查看”,大幅提升項目施工安全性能。
此外,工程還為作業人員和安全監管人員配備智能安全帽,方便實時了解支架體系下方作業人員的具體情況,實現“感知、分析、服務、指揮、監管”五位一體,提升安全生產智能管理新模式。
中鐵五局秉承青島地鐵集團安全施工理念,建立安全隱患排查治理制度,確保施工現場安全生產平穩可控,促進安全隱患排查治理的科學化、規范化、標準化、信息化。同時,要求安全員、電焊工、電工等涉及作業人員,隨身佩戴便攜式凝膠滅火器,現場辦公區域除布設普通粉滅火器外,另增設懸掛式滅火器,保證現場消防安全。現場設置親情墻、安全寄語等,時刻提醒工人注意安全。值得一提的是,施工現場還配備了AED體外除顫儀,響應應急救援有關要求,可以面向周邊群眾以及突發情況提供安全保障。
下一步,中鐵五局青島地鐵9號線項目部將以創新為引領,為實現“建設世界一流地鐵”的目標,穩中增速、奮進建設“安全、優質、高效、綠色、智慧、和諧”的地鐵工程。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?