深圳市地鐵(集團)有限公司向我單位來文申請辦理軌道交通25號線寶安段有關用地手續。經核查,擬建項目用地位于石巖外環路東側,部分位于基本生態控制線范圍內。
根據《深圳市基本生態控制線管理規定》(深圳市人民政府第145號令,2013修訂版)規定,上述項目符合“重大道路交通設施準入類型”要求?,F按規定對上述項目涉及基本生態控制線情況予以公示,公示期為30天(自2023年12月7日至2024年1月5日止)。在公示時間內,如對該事項有意見或建議,請使用真實姓名及聯系方式與深圳市規劃和自然資源局寶安管理局聯系。本公示自發布之日起,我局將在以下網站同時發布,市民也可到下列網站進行瀏覽查詢:
深圳市規劃和自然資源局
http://pnr.sz.gov.cn
深圳市規劃和自然資源局寶安管理局http://pnr.sz.gov.cn/ba/
聯系人:鐘工;聯系電話:27820615
附件:占用基本生態控制線示意圖
深圳市規劃和自然資源局寶安管理局
2023年12月5日
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?