11月29日,蘇家河隧道實現雙線貫通,這也是宜來高速宜昌段雙線貫通的第一座隧道。
蘇家河隧道位于五峰自治縣長樂坪鎮蘇家河村,左洞全長254米,右洞全長247米,隧道所處區域地質條件復雜、巖體裂隙、巖溶發育、圍巖穩定性差、項目專門制定了隧道施工“二十一字”方針:管超前,嚴注漿,弱爆破,短開挖,強支護,早封閉,勤量測,保證了隧道施工安全順利出洞。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”