近日,市十七屆人大常委會第三十八次會議表決通過了《天津市軌道交通運營安全條例》,自2023年1月1日起施行。“制定《條例》,以地方性法規(guī)形式細化落實和有效銜接國家層面的相關(guān)規(guī)定,固化我市軌道交通運營安全管理相關(guān)經(jīng)驗做法,將為推動軌道交通提升安全運營水平提供有力法治保障。”市人大常委會法工委相關(guān)負責人說。
近年來,本市軌道交通運營里程迅速增加,線網(wǎng)規(guī)模不斷擴大,在保障群眾便捷出行的同時,安全運行壓力日趨加大,對運營安全管理提出了更高要求。該《條例》明確了運營安全管理體制,強化了規(guī)劃建設(shè)運營各環(huán)節(jié)銜接。為保障軌道交通安全可靠運行,該《條例》規(guī)定軌道交通設(shè)施設(shè)備應(yīng)當符合保障乘客人身、財產(chǎn)安全和運營安全的相關(guān)標準,對廣告、商業(yè)設(shè)施的設(shè)置作出嚴格限定。明確軌道交通安全保護區(qū)的劃定標準,嚴格規(guī)范安全保護區(qū)內(nèi)各類作業(yè)行為,規(guī)定作業(yè)單位應(yīng)當制定安全防護方案,經(jīng)軌道交通運營單位同意后,依法辦理相關(guān)手續(xù)并對作業(yè)影響區(qū)域進行動態(tài)監(jiān)測,明確運營單位加強對作業(yè)現(xiàn)場的巡查和管理,并對危害軌道交通設(shè)施設(shè)備安全的行為作出禁止性規(guī)定。
該《條例》明確加強運營組織安全管理,軌道交通運營單位應(yīng)當配備專職安全管理人員,對于可能影響運營安全的風(fēng)險隱患及時整改;對乘客行為作出規(guī)范,規(guī)定乘客進站、乘車應(yīng)當遵守軌道交通乘客守則,禁止攜帶危險物品進站、乘車,應(yīng)當接受并配合安全檢查。
此外,該《條例》還對政府有關(guān)部門不依法履職、軌道交通運營單位未履行安全運營責任、在安全保護區(qū)內(nèi)不按規(guī)范作業(yè)、危害軌道交通設(shè)施設(shè)備安全等違法行為,設(shè)置了嚴格的法律責任。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”