近日,柳州軌道特來電新能源科技有限公司在河東綜合交通樞紐中心辦公區舉行揭牌儀式。軌道集團副總經理陳仁廣、特來電公司大區總經理黃俊華、龍建公司總經理兼軌道特來電公司董事長曾飛、特來電公司區域總經理秦彥、軌道特來電公司總經理龐云等領導出席揭牌儀式。
軌道特來電公司是軌道集團與特來電新能源有限公司共同出資成立,以經營新能源電動汽車充電網運營服務為主業,公司將充分發揮國有企業的政策資源整合優勢和民營企業的市場靈活機制,共同投資、建設柳州市城市智慧充電網絡,運營公共服務領域充電基礎設施、城市公共充電網絡及智能服務平臺,樹立柳州國企與民營混改的標桿和典范。
下一步,軌道特來電公司將通過打造柳州區域公共交通領域的基礎設施新網絡,構建鏈接充電網、車聯網、互聯網形成的三網融合新能源互聯網,實現“智能制造+充電運營+數據服務”的價值閉環新生態,建立新能源和新交通雙向深度融合的新產業,開創柳州市新能源產業高質量發展的新格局。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”