智利時間2022年8月5日,智利總統加布里埃爾·博里克在智利交通部長胡安·卡洛斯·穆尼奧斯、地鐵公司董事會主席吉列爾莫·穆尼奧斯陪同下,視察了中鐵隧道局承建的圣地亞哥地鐵2號線工程皮諾車站。
地鐵2號線工程項目在智利首都圣地亞哥市南端拉西斯特納區、埃爾博斯克區和圣貝爾納多區之間新建5千米地鐵路段,路線途經里克爾梅站、天文臺站、馬丁內斯站和皮諾站四個車站。
在施工現場,加布里埃爾·博里克總統與建設者親切交談。他指出地鐵2號線延長線是一項國家政策,預計2023年底投入使用,建成后通勤時間將由41分鐘減少到24分鐘。
加布里埃爾·博里克總統說道:“地鐵就是尊嚴”“地鐵代表著更好的生活質量”,表示工程建設可以提高首都人民的生活水平,并將積極推進地鐵后續工程的實施,改善700萬首都人民的出行。
圣地亞哥地鐵2號線延長線平面示意圖
智利圣地亞哥地鐵2號線延長線車站結構項目,點多面廣、時間緊、專業性強,同時受到疫情和全球供應鏈遭到重創等諸多不利影響,中鐵隧道局建設團隊克服匯率波動、供應短缺、社會動蕩等困難,在保障安全質量的前提下穩住項目基本面、先達產再優產,聚焦價值創造、效益提升,堅持一切工作到項目、一切工作謀效益,推進項目正常運行。
項目簡介
智利圣地亞哥地鐵2號線延長線位于智利圣地亞哥城市南部,主要經過埃爾博斯克和圣貝爾納多兩個經濟較不發達城區,建成后將使圣地亞哥地鐵網每天新增加26萬人次通勤。車站標項目總長度為5.2千米,共包含4個車站和6個豎井及標尾逃生豎井等11個工點,主要工作內容為土建、裝飾裝修、電力、通風、給排水、消防、地面路面恢復、綠化等工程。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”