今年來,昌保高速公路昌寧隧道承建企業采取掛牌督戰的方式,抓重點、抓難點,優化資源配置,扎實推進隧道建設攻堅。截至6月12日,昌寧隧道左線已掘進4034米,完成74%,剩余1420米;右線已掘進4923.6米,完成90.7%,剩余505.4米。
在具體建設中,嚴格落實安全生產和質量管理制度,合理組織人員和調配物資設備,優化施工工藝、結合超前地質預報和現場實際動態調整隧道支護參數,嚴格落實監控量測和質量驗收工作,從嚴從緊抓好落實各項安全、質量管控措施,確保安全、高質量、高效地推進隧道建設。
下一步,企業將持續加強現場安全、質量、工藝工法、施工方案的優化等各方面管控,確保昌寧隧道安全穩步推進。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”