近日,烏總統米爾濟約耶夫召開工作會議,研究塔什干能源和交通基礎設施建設進展。會上,米爾濟約耶夫向市民代表承諾,將于4月1日前完成1000輛公交車采購,并將在25條干道劃設公交專用道,根據客流量調整紅綠燈時長,在停車場加裝停車計時器。同時,米爾濟約耶夫要求各部門抓緊落實有關工作,保證任務按時完成。
據悉,米爾濟約耶夫曾于去年底下令采購2000輛公交車,其中1000輛供應首都塔什干,責成總理阿里波夫牽頭于2023年一季度完成車輛采購。為此,烏交通部長于2023年1月初赴華考察,選定車型。相關工作仍在進一步推進中。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”