敞開式硬巖掘進(jìn)機(jī)“云頂1號(hào)”和“云頂2號(hào)”是中交集團(tuán)針對(duì)馬東鐵項(xiàng)目云頂隧道的特殊地質(zhì)條件而量身定制的關(guān)鍵裝備,整機(jī)全長266米,開挖直徑8.98米,總重1600余噸,是馬來西亞乃至東南亞地區(qū)直徑最大、掘進(jìn)距離最長的山嶺隧道敞開式硬巖掘進(jìn)機(jī)。
CCPG-500A型長軌直鋪機(jī)為東海岸鐵路項(xiàng)目量身定制,適用于有砟線路、隧道內(nèi)無砟線路等多場景的軌道鋪設(shè)。長軌直鋪機(jī)為軌道鋪設(shè)帶來了革命性的改革,配備先進(jìn)的傳感器和自動(dòng)控制裝置,具有智能化程度高、布枕精度好、線路鋪設(shè)質(zhì)量高、施工效率高等優(yōu)點(diǎn)。
設(shè)計(jì)以藍(lán)和白色為主色調(diào),配有蠟染圖案,展現(xiàn)了現(xiàn)代科技與自然環(huán)境、人文元素的完美融合。車身涂裝提取海浪元素充滿靈動(dòng)感,流線型的白色曲線貫穿車身,象征鐵路運(yùn)輸?shù)乃俣扰c高效特性,賦予列車強(qiáng)烈的動(dòng)感與視覺沖擊力。
哥打巴魯客運(yùn)車站位于吉蘭丹州首府。其設(shè)計(jì)具有濃郁的伊斯蘭文化特色和吉蘭丹藝術(shù)風(fēng)格,設(shè)計(jì)靈感來源于“吉蘭丹式”建筑,車站入口處大膽的拱門和站前草坪令人驚艷。
瓜拉登嘉樓客運(yùn)車站位于登嘉樓州首府。車站整體顏色為木制色調(diào),設(shè)計(jì)靈感來源于該州海岸線長,造船、海事以及當(dāng)?shù)厝舜仙钍堑赜蛱厣怀觥昂@恕⒛痉钡膶俚匚幕亍?/p>
蘇丹阿末沙城客運(yùn)車站位于彭亨州首府。車站顏色為優(yōu)雅的白色,設(shè)計(jì)靈感來源于彭亨州盾徽,州徽由一對(duì)白色象牙組成,縱橫交錯(cuò),矛頭向上,代表彭亨州有大量亞洲象,象征勇敢與堅(jiān)毅。
鵝嘜客運(yùn)車站位于雪蘭莪州,緊鄰吉隆坡,在世界上最長石英石地層的鵝嘜石英山脊邊緣地帶。設(shè)計(jì)靈感來源于石英,幾何形狀完美詮釋了石英的自然之美。玻璃幕墻會(huì)根據(jù)天氣條件的變化而改變外觀。
馬來西亞東海岸鐵路穿過美麗的綠色稻田。圖為正在進(jìn)行T梁架設(shè)工作,描繪了現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施與自然美景和諧共存的景象。
馬東鐵全線共設(shè)230座橋梁,其中特大橋72座,橋梁總長153km,占線路長度的25.8%。圖為一列風(fēng)動(dòng)卸砟車組正在跨龍運(yùn)河特大橋的軌道上進(jìn)行補(bǔ)砟作業(yè)。
鵝嘜隧道位于雪蘭莪州森林自然保護(hù)區(qū)內(nèi),隧道口的綠色階梯詮釋了中交集團(tuán)堅(jiān)持“綠色發(fā)展、環(huán)保先行”理念,打造優(yōu)美施工環(huán)境和品質(zhì)工程。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”