近日,港鐵公布,迪士尼線資產更新計劃,包括購買三列配備電池驅動設備的全新四卡車廂新型列車,及更換信號系統,目標2028年投入服務。
港鐵說,將首次引入配備電池驅動功能的新型列車,列車充電后可毋須架空電纜供電下驅動行駛,亦可沿用架空電纜供電來運行。有關功能特性將為港鐵在進一步設計列車運作時,提供更大彈性。港鐵期望隨著列車技術和設計的升級和更新,迪士尼線2028年后將以全新面貌服務乘客。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”