近日,經自主申報、市交通局初審、省交通廳專家復審,南京地鐵集團成功入選2023年“江蘇省交通運輸行業高層次人才培養示范基地”。
“全省交通運輸行業高層次人才培養示范基地”是落實《江蘇省“十四五”交通運輸人才發展規劃》《交通運輸現代化示范區建設人才培養三年行動計劃(2021-2023)》的重要載體,是江蘇省加強高層次人才隊伍建設、推動人才培養機制創新的重大舉措。此次南京地鐵成功入選省級高層次人才培養示范基地,是集團長期以來在加強人才梯隊建設特別是大力培養高層次人才工作方面所取得成績的集中體現。
南京地鐵成立20多年以來,構建起完善的人才培養體系,持續提升人才發展環境,拓寬人才發展通道,先后與十余家院校簽訂校企戰略合作協議,針對管理、技術、技能人才制定了人才培養計劃。地鐵各單位也投入大量精力與資源,完善員工培訓體系,出臺了多項人才培養管理制度與辦法,持續開展內訓師培養、內部課程開發、網絡學院在線學習平臺建設、實訓基地打造等,地鐵人才培養工作取得了不錯的成績,斬獲多項國家、省、市級獎項與榮譽稱號。
截至2023年末,集團現有員工總數約1.85萬,其中高技術(高級職稱及以上)人才761人,高技能人才(高級工及以上)5753人,高層次人才占比近35%;擁有內部講師2001人,建有內部課程1481門;在多個基地配置了實訓教室、實訓設備、練兵線,總投資3.7億元建設馬群綜合實訓基地也已投入使用。
下一步,南京地鐵集團將充分發揮行業高層次人才示范引領帶動作用,進一步完善地鐵人才培養體系,打好人才“選育用留”組合拳,努力培養更多高層次人才,為推動南京城市軌道交通事業高質量發展和江蘇交通運輸現代化示范區建設做出更大貢獻!
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”