作為超大型城市，深圳保持平均每年200公里以上的建設速度，不斷刷新紀錄。

今年，總投資1952億元的深圳市軌道五期順利開工建設。據悉，本次規劃線路共11條，其規劃線路數量及里程均達到了深圳歷史之最。2028年全部建成通車后，全市軌道交通通車里程將達到831公里。

《深圳市綜合交通“十四五”規劃》提出，面向2035年，深圳將率先建成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系，全面建成“三個1000公里”骨干交通網。（1000多公里城市軌道、1000多公里高快速路、1000多公里高鐵、城際鐵路和市域（郊）鐵路）

今年7月7日，深圳市地鐵全網(含有軌電車)總客運量933.7萬人次，首次突破900萬客流大關，創下單日歷史最高客流紀錄。

深圳都市交通發展研究院副院長董威在此前接受采訪時表示，深圳地鐵在規模上進一步夯實了軌道交通在城市整個交通體系的核心主導地位，“今后深圳也將和其他國際化大都市的交通發展道路一樣，讓地鐵肩負起城市內部交通出行，逐步實現跨城出行的重任。”