武漢地鐵集團(tuán)有限公司已發(fā)布:
武漢地鐵集團(tuán)有限公司董事長、總經(jīng)理發(fā)生變動的公告。
一、人員變動的基本情況?
(一)原任職人員的基本情況
張軍,原任武漢地鐵集團(tuán)有限公司董事長。
王洪銳,原任武漢地鐵集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理。
(二)人員變動的原因和依據(jù)
根據(jù)武漢市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會《關(guān)于王洪 銳等同志職務(wù)任免的通知》、《武漢地鐵集團(tuán)有限公司章程》,
王洪銳同志任武漢地鐵集團(tuán)有限公司董事長、法定代表人,免去 其武漢地鐵集團(tuán)有限公司總經(jīng)理職務(wù);
王金峰同志任武漢地鐵 集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理。
(三)新聘任人員的基本情況
王洪銳,男,1967 年 11 月出生,本科學(xué)歷,高級工程師, 中共黨員,無境外居留權(quán),現(xiàn)任武漢地鐵集團(tuán)有限公司董事長、 法定代表人。歷任武漢市軌道交通有限公司運營事業(yè)總部副總 經(jīng)理,武漢地鐵運營有限公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理,武漢地鐵集 團(tuán)有限公司副總經(jīng)理,武漢地鐵集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、董事。
王金峰,男,1972 年 12 月出生,本科學(xué)歷,高級工程師, 中共黨員,無境外居留權(quán),現(xiàn)任武漢地鐵集團(tuán)有限公司董事、 總經(jīng)理。歷任中港第二航務(wù)工程局第一工程公司項目總工、副 經(jīng)理(工程師),武漢市軌道交通有限公司項目副經(jīng)理,武漢地 鐵集團(tuán)有限公司建設(shè)事業(yè)總部一級項目經(jīng)理、副總經(jīng)理、總經(jīng) 理,武漢地鐵集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理。截至本公告出具之日,此次董事長、總經(jīng)理任免變動已經(jīng) 公司有權(quán)機構(gòu)決議通過,符合《公司法》等相關(guān)法律法規(guī)及公司章程的規(guī)定。
二、影響分析和應(yīng)對措施
此次董事長、總經(jīng)理變動事項為正常人事任免,對公司治 理、日常管理、生產(chǎn)經(jīng)營及償債能力不會造成不利影響,不影 響原有董事會各項決議的法律效力。
福州地鐵
南通城市軌道交通有限公司
王智,男,漢族,1970年3月生,省委黨校研究生,中共黨員,現(xiàn)任南通城市軌道交通有限公司黨委書記、董事長,擬推薦提名為市級機關(guān)正處職干部人選。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”