日前,從陜西省建筑業協會傳來喜訊,中鐵十五局一公司申報的《提高波形腹板鋼箱梁制作一次驗收合格率》《提高特長公路隧道防水板安裝一次驗收合格率》等8項QC小組全部榮獲2022年陜西省工程建設優秀質量管理小組獎。
近年來,該公司非常重視質量管理小組工作,各項目QC小組結合現場生產實際,以“小、實、活、新”為切入點,圍繞高質量、節能降耗、提質增效、保證安全生產、提高人員素質等方面選擇課題,進行各類施工技術難題攻關,同時將技術成果在施工生產中推廣運用,大大提高了施工質量,為創建精品工程、提升企業聲譽提供了有力保障,成為提升精細化管理的有效途徑。
此次獲獎的8個QC小組中,5個QC小組發布的課題榮獲一類成果獎,2個QC小組發布的課題榮獲二類成果獎,1個QC小組發布的課題榮獲三類成果獎。其中,中川項目的《提高波形腹板鋼箱梁制作一次驗收合格率》成果,通過改進波形腹板鋼箱梁焊接工藝,提高了一次驗收合格率,加快了中川機場T3航站樓連接線高架橋施工步伐。福宜高速項目的《提高特長公路隧道防水板安裝一次驗收合格率》成果,通過根據不同圍巖級別調整炮眼間距,降低隧道超挖率,減少噴射混凝土用量,提高噴射混凝土的平整度,提高了隧道防水板安裝一次驗收合格率,確保了7.98公里長的梁王山隧道質量。蘭阿公路項目的《提高濕陷性黃土地基處理一次驗收合格率》成果,通過試驗選用合理的壓實機械設備組合、選擇適宜的壓實工藝參數和嚴格控制石灰質量等措施,提高了濕陷性黃土地基處理一次驗收合格率,為后續類似工程施工總結了寶貴經驗。
目前,該公司中川機場項目和福宜項目QC小組技術成果被陜西省推薦參加中國建筑業協會和中國施工企業管理協會2022年度發布會。
建設中的蘭阿公路
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”