據(jù)北京地鐵運營一分公司消息稱，6月5日上午，亦莊線首列增購車成功抵運臺湖車輛段。后續(xù)經過靜、動態(tài)調試及型式試驗后，新車將投入運營，為乘客提供安全、舒適、便捷的出行服務。

6月5日一早，車輛從臺湖車輛段西門緩緩駛入。增購車輛采用6輛編組的形式，最高運行速度80公里/小時，與現(xiàn)有列車一致，同時新車外觀仍是亦莊線地鐵列車經典造型，顏色依舊是大家熟悉的“桃紅色”。

相比既有列車，增購列車應用了眾多的新技術，智能化程度更高，車輛安全性、可靠性、舒適性、便捷性進一步提升，更安全更可靠。列車增設無感系統(tǒng)、健康管理系統(tǒng)、煙火系統(tǒng)、走行在線監(jiān)測系統(tǒng)，為亦莊線列車快捷、安全的運營服務提供保障。與此同時，車輛各系統(tǒng)均有大幅度的升級，提高地鐵車輛各系統(tǒng)運行的可靠性和安全性，保障乘客出行安全。

列車空調機組和客室采暖采用集中式微機控制方式，既可根據(jù)外界環(huán)境溫度進行客室內溫度控制，也可根據(jù)各自的溫控器進行客室內溫度控制。具有自診斷功能和故障記錄、上傳功能。全列車各空調機組在車輛運行時由司機集中控制，也可通過網絡分別控制每輛車，為滿足乘客的乘坐體驗提供良好的技術支持。