異物侵限智能監(jiān)測(cè)?卡斯柯基于有軌電車日常運(yùn)營場(chǎng)景，采用定制化AI算法和深度學(xué)習(xí)的數(shù)據(jù)處理方法，創(chuàng)建了一套智能監(jiān)測(cè)機(jī)制。除了常規(guī)的車輛、人物識(shí)別，系統(tǒng)還能快速準(zhǔn)確地識(shí)別軌行區(qū)異物侵限，以及沿線違規(guī)施工等異常情況，并將監(jiān)測(cè)視頻、告警信息實(shí)時(shí)推送至控制中心，協(xié)助調(diào)度人員快速指揮應(yīng)急處理，有效保障運(yùn)營安全。

系統(tǒng)集成聯(lián)動(dòng)聯(lián)控?卡斯柯充分發(fā)揮其在信號(hào)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將無人機(jī)巡檢創(chuàng)新應(yīng)用巧妙融入卡斯柯智能運(yùn)控平臺(tái)，更好地激發(fā)了無人機(jī)巡檢的實(shí)用價(jià)值，助力信號(hào)、調(diào)度、運(yùn)維等多專業(yè)聯(lián)動(dòng)和多崗位協(xié)同，進(jìn)一步提升了運(yùn)營安全和效率。

本次場(chǎng)景驗(yàn)證的成功，展示了卡斯柯從地面到低空打造智慧交通解決方案的創(chuàng)新實(shí)力。未來，卡斯柯將積極落實(shí)中國通號(hào)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)“三業(yè)一態(tài)”戰(zhàn)略部署，深入開展低空空域智能管控系統(tǒng)研發(fā)和運(yùn)營服務(wù)業(yè)務(wù)拓展，推動(dòng)“低空+軌道”創(chuàng)新應(yīng)用和商業(yè)模式落地，積極培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，助力行業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。

通號(hào)城交

近日，中國通號(hào)城交公司收到中國民用航空局簽發(fā)的《民用無人駕駛航空器運(yùn)營合格證》，標(biāo)志著城交公司具備正式開展無人機(jī)經(jīng)營性飛行活動(dòng)的資格，為企業(yè)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2024年1月1日，交通運(yùn)輸部頒布的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式生效，其中明確規(guī)定使用民用無人駕駛航空器從事飛行活動(dòng)的單位，應(yīng)當(dāng)先取得中國民用航空局簽發(fā)的《民用無人駕駛航空器運(yùn)營合格證》，方可從事經(jīng)營性航空飛行活動(dòng)。

中國通號(hào)將以此為契機(jī)，加快推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局，努力探索應(yīng)用場(chǎng)景及實(shí)施路徑，為低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。