據昆明市紀委監委8月15日消息:昆明市城建投資開發有限責任公司黨委書記、董事長楊曉斌涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受昆明市紀委監委紀律審查和監察調查。
國家企業信用信息公示系統顯示,昆明市城建投資開發有限責任公司(下簡稱“昆明城投”)成立于1997年,注冊資本39.7億元,經營范圍包括:城市市政公用設施及相關行業投資、開發、咨詢;為地方城市建設項目的投資提供服務;建設機械和建筑材料開發、生產與經營;房地產開發與經營;土地整理等。公司股東為昆明市人民政府國有資產監督管理委員會和昆明發展投資集團有限公司。
天眼查顯示,該公司實際控制人為昆明市國資委。
昆明城投本月初剛被列入“老賴”名單,楊曉斌也遭遇“限高”。
8月9日,昆明城投在北京金融資產交易所發布公告稱,公司因未能償還重慶建工第二建設有限公司墊付款2600萬元及相關費用,被重慶市沙坪壩區法院列為失信被執行人,并被查封了20處房產準備進行司法拍賣,同時法定代表人楊曉斌被限制高消費。昆明城投正與重慶建工協商溝通,尋求解決方案。
記者注意到,這已經不是昆明城投第一次當“老賴”,楊曉斌也并非首次被“限高”。此前,云南保利曾向昆明城投支付3億元合作意向金,后項目合作終止,昆明城投僅退還1.5億元。后經多次交涉,2023年6月,昆明城投被列入失信被執行人名單。
公開報道顯示,楊曉斌自2016年4月起擔任該公司董事長。
值得注意的是,今年3月,昆明城投副總經理畢云強主動投案。
2023年3月至4月,昆明市委第二巡察組對昆明城投進行了巡察。7月,巡察組反饋發現的問題,主要是:貫徹落實中央決策部署和云南省委、昆明市委工作要求不到位,落實深化國有企業改革工作不夠有力,推動重點項目建設工作有短板;落實全面從嚴治黨主體責任、監督責任有差距,財務管理不規范;執行“三重一大”決策程序不嚴格,人才結構不合理;落實審計、巡察等監督方面的整改不到位。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”