為保證溫州市域鐵路S2線AFC終端設備具備足夠的可靠性，5月30日，市鐵投集團運營分公司在S2線萬岙站開展自動售檢票系統大客流壓力測試。本次測試由運營分公司與中鐵通公司共同實施，測試范圍包括車站終端設備、SC系統等。
大客流壓力測試是為了檢驗AFC設備和各系統在連續高強度運作時，乘客服務能力、數據存儲能力、數據處理能力等指標能否滿足運營需求，確保車站終端設備具備為乘客提供高可靠性服務的能力。經現場70余人長時間不間斷地購票、過閘操作，充分模擬大客流狀態，各設備運行狀態良好，滿足實際運營需求。
后續，運營分公司將在S2線其余車站陸續開展大客流壓力測試，以確保所有車站終端設備的性能滿足運營需求，為S2線開通初期運營奠定堅實基礎。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據我市路網的建設和變化，乘客人數的不斷調整，我們會常態化地進行客流分析，再結合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規劃需求。”
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