西安地鐵10號線一期工程南起楊家莊站,北至高陵區水景公園,全長34.2公里,地下線長12公里,高架線長22.2公里。設站17座,其中地下站7座,高架站10座。該線路是連接主城區與渭北地區軌道交通快線。截至目前,全線新建17座車站主體結構全部封頂,正進行地下車站附屬結構和鋪軌。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”