2月21日,廣州地鐵資源經營發展有限公司(下稱“地鐵資源經營公司”)在萬勝廣場舉行了以“新資源,創未來”為主題的揭牌暨戰略融合會。
據介紹,地鐵資源經營公司將依托廣州地鐵品牌價值及線網發展的優勢,致力于引領軌道交通商業發展,共創未來城市美好生活,成為軌道交通商業新生態經營典范。主營業務包括廣告、土地、物業、空間、流量平臺、品牌IP、數據等,經營物業從甲級商務寫字樓、大型商業綜合體、專業市場橫跨到地鐵站內商業、社區商業、大型地塊資源。
作為廣州地鐵的全資子公司,地鐵資源經營公司擁有一系列附著于地鐵線網的高質量經營資源:地鐵線網800多間車站商鋪,遍布市內各大商圈,固租、聯營結合,推動個性化業務發展,滿足商家不同的營銷需求;萬勝廣場、荔勝廣場、云勝廣場、金融城廣場等在內的94萬平方米TOD物業經營空間,圍繞“軌道+物業”的發展模式,以地鐵線網為牽引,形成生活、商業、生態合一的多元化軌道交通生活圈;地鐵線網9萬塊廣告資源、10個流量平臺資源和26500臺地鐵電視,實現數字化、智能化經營轉型,開拓平臺引流、商業終端自營模式,構建數字化流量服務平臺。
此次揭牌邀請了與廣州地鐵集團友好合作、具有行業引領作用的知名企業與行業代表十多家,并簽定了相關戰略合作意向書,為廣州地鐵資源經營發展注入強勁動力。
今年,廣州地鐵將建成開通五號線東延段、七號線二期兩條(段)地鐵線路,開通接管廣佛南環、佛莞城際等四條城際鐵路線路,實現“四線”貫通運營。隨著地鐵線網及軌道上的粵港澳大灣區建設不斷推進,廣州地鐵將新增土地物業空間資源超過380萬平方米,其中白云站項目——亞洲最大的火車站核心綜合樞紐,商辦總面積超過30萬平方米,項目中四棟樞紐商業將同期開業。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”