2月10日,記者從合肥市交通局獲悉,為更好展現(xiàn)合肥城市形象,充分挖掘軌道交通站點(diǎn)周邊地域特點(diǎn),豐富合肥軌道交通文化內(nèi)涵,合肥市交通運(yùn)輸局、 合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司現(xiàn)面向社會(huì)公開征集合肥市軌道交通7、8號線一期工程車站站名,歡迎廣大熱心市民投稿。
據(jù)介紹,此次征名包括合肥軌道交通7、8號線。其中,合肥市軌道交通7號線一期工程線路全長18.85km,共設(shè)車站16座,均為地下站,其中換乘站7座,新建車輛段1座。線路西起松林路站,沿繁華大道、始信路、錦繡大道、徽州大道、紫云路走行,東至天津路站。合肥市軌道交通8號線一期工程線路全長22.6km,共設(shè)車站12座,均為地下站,其中換乘站2座,新建車輛段1座。線路南段銜接3號線一里井,沿阜陽北路、清河路、蒙城北路、興隆路、阜陽北路、湯都路、鳳麟路走行,北至北城高鐵站。
這兩條線中,除“繁華大道站”、“紫廬站”、“義城站”、“一里井站”、“六中菱湖校區(qū)站”為換乘站,已正式命名,不再征集名稱,其余均參加此次公開征集。
此次征名原則要求站名應(yīng)遵守國務(wù)院《地名管理?xiàng)l例》和省、市地名管理相關(guān)規(guī)定,含義積極、健康;在命名方案中應(yīng)首要考慮站名的指位功能,采用與車站地緣關(guān)系緊密的點(diǎn)、線、面狀地名命名;站名應(yīng)體現(xiàn)沿線區(qū)域歷史文化內(nèi)涵,符合線路區(qū)域文化及站位特質(zhì),并與自然地理以及城市總體規(guī)劃相結(jié)合;站名應(yīng)當(dāng)便于公眾使用,符合市民的出行習(xí)慣,與市民日常出行的公路交通、公交交通在交通功能上體現(xiàn)一致性和互補(bǔ)性;站名應(yīng)使用中文命名,簡明扼要;不以人名、企業(yè)名、商業(yè)樓盤名命名,禁止使用外國地名命名。
參加命名的市民,可以通過以下方式遞交方案。登錄合肥市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)(https://jtj.hefei.gov.cn)或合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司官網(wǎng)(http://www.hfgdjt.com),進(jìn)入站名征集頁面,下載并填寫《合肥市軌道交通7、8號線一期工程站名征集表》,發(fā)送至hfgd_zm@163.com即可參與活動(dòng)。紙質(zhì)稿件可郵寄:合肥市廬陽區(qū)阜陽路17號 總工辦,郵編:230031。請?jiān)谛欧馍献⒚鳎簠⒓雍戏适熊壍澜煌?、8號線一期車站站名征集活動(dòng)。
征集時(shí)間:2023年2月10日至2023年4月10日
咨詢電話:0551-62662762(工作日下午15:00-17:00)
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”