近日，深圳地鐵13號線二期（北延）工程首臺EPB/TBM雙模盾構機在上屋站順利下井，這標志著連接13號線二期（北延）與13號線的關鍵區間正式邁入盾構施工階段。

面對施工場地狹小、周邊環境復雜，協調工作量大等一系列困難，在業主、監理和有關部門的幫助下，全體參建人員主動作為，積極制定舉措，為盾構下井創造有利條件，保證了建設工程的順利推進！

13號線二期（北延）起于上屋站（不含）止于公明北站，線路全長約19.23km，設站11座，車輛段1座，全部采用地下敷設。

截至目前，13號線二期（北延）工程，全線18個明挖工點，已全部進場施工。

13號線二期（北延）串聯起光明區科學城、中心區、鳳凰城，建成后將有效支撐光明區，加快打造世界一流科學城和深圳北部中心~