作為7、8號線合址共建車輛段，下應南車輛段建成后將充分發揮合建資源共享優勢，有效提高場段運維效率和質量，車輛檢修方面可實現共用一個工程車庫及列車試車線，提高資源使用效率，降低成本。

此外，下應南車輛段還是寧波軌道交通新的線網控制中心所在地，滿足規劃各線接入需求，對于第三期建設規劃線路及市域鐵路象山線、慈溪線的投運具有重要意義。

寧波軌道交通積極謀劃下應南車輛段綜合開發，按照TOD（以公共交通為導向）連片開發模式，將周邊片區統籌納入考慮，預計整個下應南區塊規劃開發體量達250萬平方米，以“城軌融合、城產融合、城綠融合的區域發展引擎和新活力街區”為定位，規劃打造引領城市發展的TOD示范項目。

根據目前規劃，該片區未來將融合居住、商業辦公、產業、學校、公園等功能，對整個片區的城市界面、市政配套以及生態景觀等都會有綜合性提升。