6月29日6號線正式開通運營蘇州地鐵全線網客運量達182.3萬人次
6號線開通后
既有線受新線聯動
各線路客流總體呈增長態勢
6號線6月29日客流量
排名前三的是
No.1 臨頓路站? 17749人次
No.2 拙政園蘇博站? 11763人次
No.3 平河路站? 10748人次
注:客流量為6號線車站進站量+此車站換入量
拙政園蘇博站站內設計巧妙融合了園林元素,出站即是蘇州博物館,再往東走即可到達拙政園,因此成為市民和游客的熱門聚集地。
市民梁女士帶著孩子乘坐6號線去蘇州博物館,她表示:“1號口距離蘇博只有一路之隔,再也不用從北寺塔步行或者坐公交車來了,而且地鐵站還與時俱進,配備了第三衛生間,生活在蘇州真是很幸福!”
虎丘站
虎丘站出站即可到達國家5A級旅游景區——虎丘山風景名勝區。
在虎丘站的站廳里,兩幅近百米的《古今虎丘長卷》畫卷,將古時的虎丘風光與現代設計相融合,在乘坐扶梯時便可感受“抬頭見虎丘”,吸引大家紛紛駐足拍照、打卡。
家住工業園區博覽中心附近的韓老伯,午飯后他乘坐6號線準備去虎丘逛逛,韓老伯表示對虎丘情有獨鐘,但過去坐地鐵不是很方便,如今6號線開通了,隨時都可以去逛一逛了。他在車廂里還饒有興趣地體驗了一下手機無線充電,感嘆高科技給生活帶來的便捷。
望星橋蘇大站,站廳內的書架上擺放著各式各樣不同領域的書籍,營造出濃厚的學術氛圍,吸引著過往乘客駐足觀看。
“這里還有一整排的書架,這么多書!太開心了。”7歲的晨晨跟著爺爺奶奶打卡6號線,在望星橋蘇大站選了本自己喜歡的書看了起來,這里更是有很多小朋友直接坐在地上,聚精會神地閱讀著。“這里居然有《山西古代彩塑》的專業書!價值600元呢!”市民孫女士捧著這本專業建筑書激動地說。
除此以外,望星橋蘇大站4號口直面蘇州大學附屬第一醫院門診大樓,極大方便了市民的就醫看病。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”