軌道交通展消息 印度尼西亞于近日在蘇臘市開始測試首列自主研發的電池供電自動輕軌列車。這一重大突破是由印尼國家工業公司（PT Inka）和萬隆理工學院聯合開發，并獲得財政部共同資助。

測試路線：

• 位置：斯拉梅特·里亞迪大道
• 起止站點：普爾沃薩里站至蘇臘城站
• 路線特點：穿越真實道路交通，頻繁路口交叉

  

核心技術特征

1. 運行模式：

• 可雙模式運行（有人駕駛/自主駕駛）
• 適應道路交通復雜環境

2. 感知系統：

• 多傳感器融合
• 配備攝像頭、雷達、激光雷達和衛星定位系統
• 人工智能輔助決策

3. 安全技術：

• 信號識別系統
• 自適應巡航控制
• 自動緊急制動
• 速度限制監控
• 行人和車輛識別
• 駕駛員注意力預警系統

4. 動力系統：

• 電動機驅動
• 200千瓦時電池
• 單次充電續航里程可達90公里

測試階段

• 碰撞預警
• 超速檢測
• 駕駛員疲勞狀態監控

• 信號識別
• 自動加減速
• 緊急制動測試

重要意義

印尼副總統吉布蘭·拉卡布明在11月2日的試運行中表示：”希望這項環保技術能在印尼其他城市推廣，符合總統普拉博沃政府減少碳排放、創造更清潔綠色環境的優先事項。”

PT Inka研發總經理費布里·潘杜·維賈亞強調：”這款電池驅動的自主輕軌列車不僅支持碳減排，還能降低人為錯誤風險，提高輕軌運營安全性。”