11月6日，經(jīng)過(guò)60多名建設(shè)者10余小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)，由中鐵北京工程局承建的天津軌道交通Z2線05標(biāo)渤春區(qū)間小里程第五段頂板順利完成澆筑，提前五天完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，標(biāo)志著Z2線全線首臺(tái)盾構(gòu)始發(fā)前置條件中最為重要的一環(huán)已完成。

據(jù)了解，渤春區(qū)小里程段前五段頂板全長(zhǎng)110米，采用盤(pán)扣腳手架滿搭施工，前五段頂板共分盾構(gòu)始發(fā)井一處、出土孔一處，標(biāo)準(zhǔn)段三段；始發(fā)井結(jié)構(gòu)尺寸11.5×7.5米，出土孔結(jié)構(gòu)尺寸11.0×5.5米，標(biāo)準(zhǔn)段頂板厚度均為0.9米。此次澆筑的第五段頂板長(zhǎng)20.43米、寬20.7米，厚度0.9米。

該標(biāo)段相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，標(biāo)段自進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工以來(lái)，全體參建人員牢固樹(shù)立戰(zhàn)時(shí)思維，以“搶工期、抓進(jìn)度、保節(jié)點(diǎn)”為目標(biāo)，以建設(shè)“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)?！惫こ虨榧喝?，放棄假日休息，堅(jiān)守施工一線，克服了地質(zhì)條件差、施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、工期緊、任務(wù)重等一系列困難，通過(guò)優(yōu)化施工方案，合理配置資源，加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)，及時(shí)解決各項(xiàng)施工難題，嚴(yán)格把控每道工序，確保施工質(zhì)量；嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)，實(shí)行24小時(shí)輪班制，安全人員全程旁站，確保施工穩(wěn)步推進(jìn)；開(kāi)展協(xié)作隊(duì)伍人員專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)，提升整體工藝水平，加強(qiáng)各工序、工種之間銜接配合，確保緊張有序、忙而不亂等舉措，順利完成前5段頂板澆筑。下一步，項(xiàng)目部將在全面統(tǒng)籌做好疫情防控和安全質(zhì)量的基礎(chǔ)上，有序快速推動(dòng)施工進(jìn)度，為后續(xù)全線首臺(tái)盾構(gòu)始發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。