10月29日,汶川縣映秀鎮(zhèn)國道317線黃家院隧道順利貫通,為紫坪鋪特大橋的后續(xù)施工提供了良好的作業(yè)通道,確保整個改建工程早日完成施工建設(shè)任務(wù)。
貫通儀式
黃家院隧道全長1066.5米,按雙向兩車道二級公路設(shè)計,建筑界限為10×5米,為低瓦斯隧道。在建設(shè)過程中阿壩州交通運(yùn)輸局作為行業(yè)主管部門,高度重視項目安全和質(zhì)量監(jiān)管相關(guān)工作,為項目推進(jìn)排憂解難,全力保障項目順利推進(jìn)。
施工現(xiàn)場
“友誼隧道至映秀段317(線)改建工程,全線共有3個隧道4座橋梁。”在黃家院隧道貫通儀式現(xiàn)場,工程項目經(jīng)理許文峰介紹說,黃家院隧道緊挨著四座橋梁中的紫坪鋪特大橋,此次貫通不僅實現(xiàn)了項目3座隧道的首座隧道貫通,還為項目控制性工程紫坪鋪特大橋映秀岸施工創(chuàng)造了有利條件。
隧道順利貫通
據(jù)了解,國道317線改建項目起于都江堰市龍池鎮(zhèn)黃泥坡附近,與原國道317線順接,路線呈東南至西北走向,止于汶川縣映秀鎮(zhèn)燒火坪隧道附近,終點與國道350線相接,路線全長12.78公里。該工程既是川西旅游環(huán)線、熊貓旅游環(huán)線的重要接入點,也是汶川縣與都江堰市的重要交通聯(lián)系紐帶。
該項目由中交路橋建設(shè)有限公司承建,項目總投資約10.15億元,工程橋隧占比達(dá)51.31%。項目于2020年9月開工,計劃2023年底完成其建設(shè)任務(wù),建設(shè)工期40個月。建成后,將極大改善當(dāng)?shù)匦熊嚄l件,提高道路抗災(zāi)能力,完善區(qū)域交通路網(wǎng)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”