ARTS軌道交通展消息 近日,經土耳其國家基礎設施投資總局(AYGM)和土耳其工商聯合會(TOBB)的聯合技術審查與本地化認證,認定中車制動土耳其本地化生產伊斯坦布爾新機場線項目車鉤產品本地化率達到指標要求,向中車制動頒發了車鉤本地化供貨資質證書,實現了中車車鉤土耳其制造。
中車制動鉤緩裝置產品是國家制造業單項冠軍,在國內市場連續多年處于領先地位,產品遍布六大洲40余個國家和地區,是中國中車軌道交通核心系統產品“走出去”的拳頭產品。此次在土耳其實現車鉤產品本地化生產并獲得認證,是中車四方所(中車制動)堅定不移開拓海外市場的又一次新突破。
自本地化項目啟動以來,中車四方所(中車制動)高標準組建專業項目團隊,克服語言不通、文化差異、技術標準不同等眾多挑戰,深入調研土耳其市場需求,與當地用戶積極溝通,不斷探索和優化本地化方案,全力推動本地化工作。
項目實施期間,中車四方所(中車制動)持續向土耳其派出商務、技術、質量、生產等相關人員,先后考察了三十多家本地企業,足跡遍布安卡拉、伊斯坦布爾、布爾薩、科尼亞、伊茲密爾等土耳其主要工業城市,與當地企業機構建立了緊密合作關系,逐步構建起一套完善的本地化供應鏈體系。
在土耳其本地化生產的車鉤產品繼承了既有成熟產品的優良基因,并根據土耳其的特殊環境和運營需求進行了定制化設計,確保了產品的適用性和安全性,為后續海外本地化項目提供了經驗和范本。
中車四方所(中車制動)將堅定不移“走出去”,繼續為海內外用戶提供高質量的產品和過硬的技術服務,主動履行央企社會責任,持續擦亮“國家名片”,充分展現中國中車的硬實力、軟實力和暖實力,贏得更多國際市場的認可與信賴,為用戶提供更多的中車智慧和中車方案。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?