10月29日,經過30多位專家組成的專家組連續五天的大排查、大檢驗,青島地鐵順利通過線網運營期間安全評估。
根據交通運輸部《城市軌道交通正式運營前和運營期間安全評估管理暫行辦法》相關規定,10月25日至29日,受青島市交通運輸局委托,上海市交通運輸行業協會成立專家組對青島地鐵開展線網運營期間安全評估工作。本次安全評估,上海市交通運輸行業協會組織30余位專家成立5個專項檢查小組,對青島地鐵運營線網安全管理工作開展“縱向到底、橫向到邊”的安全大排查、大檢驗,全面評估開通運營的6條線路的應急指揮能力、安全管理、行車組織、客流組織、設施設備運行狀態等運營安全管理能力水平。
經過開展現場檢查、訪談交流、查閱資料、系統功能測試、應急演練等,專家組一致認為青島地鐵人員配備滿足正常生產運作的需要,規章制度體系完善,設備設施運行安全穩定,車站、車廂環境良好,客運服務熱情、有序,乘客滿意度較高,線網運營安全生產運作穩定、良好。
青島地鐵已投入初期運營6條線路,運營車站128座,線網貫通東西兩岸、七區一市,運營里程284公里,位列全國第10。自2015年青島地鐵3號線北段開通運營以來,累計安全運營2500余天,安全運送乘客超10億人次。通過第三方專業機構開展運營安全評估,科學、全面、準確地把握當前青島地鐵運營安全管理狀況和水平,對青島地鐵更好地開展運營安全生產管理工作起到了積極的指導和促進作用。
青島地鐵將高度重視專家意見,舉一反三,在后續線路規劃設計期,針對專家建議提出運營需求,確保建設期和運營期充分銜接,從根本上夯實運營管理基礎;促進青島地鐵運營持續安全穩定發展,以創新為引領,全力打造安全、優質、高效、綠色、智慧、和諧的世界一流地鐵,為建設新時代社會主義現代化國際大都市貢獻地鐵力量。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”