成都地鐵官方微信公眾號(hào)發(fā)布最新資訊，近日，軌道交通資陽線跨老鷹河連續(xù)梁順利合龍，標(biāo)志著全線9座懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁施工全部完成。此次合龍的連續(xù)梁跨越老鷹河，全長144米，主跨64米，主墩高37.5米，為軌道交通資陽線橋通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

軌道交通資陽線共9座懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁，其中最大主跨達(dá)110米，最長246米，其中3座跨越正在運(yùn)營的高速公路、5座跨越正在運(yùn)營的快速路、1座跨越河流，掛籃施工難度大，施工安全管控要求高。

根據(jù)9座連續(xù)梁施工特點(diǎn)，軌道交通資陽線建設(shè)團(tuán)隊(duì)對(duì)掛籃施工進(jìn)行全周期布控，嚴(yán)格落實(shí)安全管控措施，成功實(shí)現(xiàn)9座連續(xù)梁全部安全合龍。

軌道交通資陽線自開工以來，始終堅(jiān)持“雙城同標(biāo)”，高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)加快推進(jìn)線路建設(shè)，在兩地各方的大力支持下，僅3個(gè)月即完成了沿線90%以上的前期工作重要任務(wù)，僅一年半時(shí)間就完成78%的土建工作任務(wù)。

截至目前，軌道交通資陽線全線高架區(qū)間樁基完成100%，承臺(tái)完成99%，墩柱完成98%；預(yù)制梁架設(shè)368榀，已累計(jì)完成架梁總量的54.1%。全線7座車站已全部封頂，盾構(gòu)已累計(jì)完成總盾構(gòu)里程的66.3%，機(jī)電及裝修工作也已拉開序幕。