Z4線

開始跨永定新河施工

近日，由中建三局參建的天津地鐵Z4線開始全面進入跨永定新河施工階段。該階段由于在水上進行，是Z4線的重難點，建成后可為北塘前往中新生態城方向增添一條快捷通道。Z4線是串接天津濱海新區南北片區與核心區的骨干線路，對完善“濱城”現代軌道交通體系具有十分重要的意義，項目建成后，將與京濱城際、津濰高鐵、濱海西站配套、軌道交通B1、Z2線融為一體，實現濱海新區對外客運鐵路、城區軌道交通、中低運量接駁系統等“多網融合”格局。

4號線

盾構施工降塵降噪

近日，天津地鐵4號線天穆站至柳灘站區間右線盾構順利始發，為地鐵4號線建設增添新動力。天穆站至柳灘站區間北起京津路與順義道交口的天穆站始發，下穿咸陽路與京津路交口處立交橋，側穿清真女寺后到達位于柳灘道與京津路交口的柳灘站接收。考慮到線路周邊居民區較多，為最大限度減少擾民，已優化降塵降噪減震方案，保障盾構施工順利推進。

7號線

兩站區間新進展

近日，天津地鐵7號線腫瘤醫院站至天塔站區間左線盾構順利通過始發前條件驗收。

腫瘤醫院站至天塔站區間左線盾構由腫瘤醫院站始發，天塔站接收。區間全長1341.116米,設有兩座聯絡通道，隧道結構頂部覆土厚度17.3米-27.2米，是天津地鐵首次負四層始發盾構。