武漢地鐵12號線作為世界第二長地鐵環線，對武漢的交通有著非常重要意義。12號線全長約59.9千米，可聯通武漢三鎮，7個行政區。中國水電四局承建武漢地鐵12號線(武昌段)第6標段土建工程，包含一站一區間，即茶葉所站和茶葉所站-青菱站區間。

茶葉所站-青菱站區間右線長2324.669米、左線長2341.003米。區間穿越主要地層為淤泥質粉質黏土、粉質黏土夾粉土、中風化泥質粉砂巖、強風化泥質粉砂巖，容易導致管片上浮，刀盤結泥餅，地面沉降、盾構機栽頭等困難。同時盾構側穿武漢地鐵5號線高架橋墩，下穿武南編組站47股道、湖北工業大學、巡司河、武漢地鐵7號線湖～板區間隧道。

為確保此次盾構順利始發，中國水電四局建設團隊精心策劃、整合配置優質資源、科學組織，提前對周邊環境進行詳細調查，并對盾構始發前條件驗收資料進行嚴格核查。最終，“昆侖41號”順利完成始發，成為武漢地鐵12號線首家開啟盾構工程的施工單位！