8月11日,在仙居縣田市鎮李宅村,由中鐵二十二局承建的杭溫鐵路李宅隧道安全貫通,它標志著杭溫鐵路建設又取得重大的階段性進展。李宅隧道是杭溫高鐵的重要工程之一,全長991.72m。
杭溫高速鐵路是長三角高速鐵路圈的重要組成部分,也是鏈接長江經濟帶和海上絲周之路的重要戰略通道。全長319公里,設計時速350公里。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”