近日，軌道交通3號(hào)線桐木嶺站左線首對(duì)鋼軌順利焊接，標(biāo)志著軌道交通3號(hào)線正式進(jìn)入焊軌施工階段。

為確保按期完成施工節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目部上線2臺(tái)UN5-150ZB1移動(dòng)式閃光焊機(jī)以及ZH120-AJ1雙頻正火設(shè)備進(jìn)行施工，該套設(shè)備具有操作簡(jiǎn)便、施工效率高、穩(wěn)定器性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，從設(shè)備層面有效保障了3號(hào)線焊軌作業(yè)優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)；為提高現(xiàn)場(chǎng)管控，項(xiàng)目部在閃光焊機(jī)上安裝了遠(yuǎn)程監(jiān)控診斷系統(tǒng)，可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控焊接數(shù)據(jù)，給焊接質(zhì)量上了雙保險(xiǎn)，確保作業(yè)質(zhì)量。

據(jù)了解，貴陽(yáng)軌道交通 3 號(hào)線一期工程線路縱貫貴陽(yáng)南北，全長(zhǎng) 43.03 公里，具有工程規(guī)模大、地質(zhì)條件復(fù)雜、技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。目前 3 號(hào)線全線車(chē)站及隧道的建設(shè)工作已接近尾聲，工程已全面進(jìn)入了鋪軌、供電、裝修等站后施工階段。