6月30日，在中建三局成都地鐵27號線一期工程沙河源站施工現(xiàn)場，隨著最后一方混凝土的澆筑完成，宣告成都地鐵27號線一期工程跨度最大、結(jié)構(gòu)最為復(fù)雜的車站之一沙河源站順利封頂，為后續(xù)全線洞通、軌通提供了條件。

沙河源站是成都地鐵27號線一期工程的第15座車站，設(shè)計為四柱五跨雙層島式車站。車站寬35m~43.6m，為標(biāo)準(zhǔn)車站的2倍，車站D出入口、安全出口及所有風(fēng)亭均與主體結(jié)構(gòu)合建，內(nèi)部中隔墻、人防墻數(shù)量眾多，結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角及錯臺位置縱橫交錯，是27號線一期工程跨度最大，結(jié)構(gòu)最為復(fù)雜的異型車站。

據(jù)中建三局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成都地鐵27號線一期工程已實現(xiàn)12座車站封頂，12臺盾構(gòu)下井，7臺盾構(gòu)始發(fā)，6個單線盾構(gòu)區(qū)間洞通，剩余11個車站正在進(jìn)行土方及結(jié)構(gòu)施工，軌道、機電裝修等前期準(zhǔn)備工作同步實施。目前全線有近3000余名施工人員分布于各點各處，工程建設(shè)正在如火如荼推進(jìn)中。

成都地鐵27號線一期工程，是擴(kuò)大快速軌道交通服務(wù)水平的標(biāo)志性民生工程。作為成都第一條直通城北和城西的地鐵線路，線路全長24.86公里，跨越新都區(qū)、成華區(qū)、金牛區(qū)和青羊區(qū)，共設(shè)置車站23座，其中高架段共設(shè)6座車站，地下段共設(shè)17車站。項目建成后將加強成都北部區(qū)域與中心城區(qū)交通聯(lián)系，極大程度地改善沿線居民公共交通出行條件。