好消息!好消息!好消息!
曾于7月18日起改為武漢始發終到的
黃石北(大冶北)?上海虹橋
G1729/30
取消停靠黃石(大冶)近兩個月后
將于9月16日起恢復黃石(大冶)停靠
已經可以在鐵路12306上購票
目前北上廣深
黃石北站已經可以坐高鐵直達北、上、深
希望黃石爭取更多長途高鐵停靠
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”