2023年2月18日,據報道,200輛中國鉸接式公交車將于近期交付烏茲別克斯坦塔什干。這批公交車將用于已談論多年的快速線路(BRT)的創建。
日前,烏交通部與中國多家大型公共汽車制造商進行了談判,并就購買200輛18米鉸接式公交車、500輛12米天然氣公交車以及300輛12米電動公交車達成一致。這些車將用于塔什干公共交通。此外,還將另外購買1000輛天然氣公交車用于努庫斯和各州首府的公共交通。
這些公交車將利用國際金融機構和外國銀行的貸款購買,由國家擔保(費用的85%)以及烏茲別克斯坦國家銀行貸款(15%)提供。
鉸接式公交車是指由兩節車廂以鉸接方式連接且兩個車廂相通的一種高容量公交車。前后車廂之間由活動褶篷連接。適用于客流量大而集中的公共交通路線。
BRT即快速公交系統,是一種介于快速軌道交通與常規公交之間的新型公共客運系統。主要由專用行車道、車站與樞紐、特色車輛、線路、收費系統、智能交通系統、服務七部分組成。快速公交系統的特點是快速、高容、舒適、節省。它采用站外售票方式,減少了乘客在車站內的滯留時間,提高了運營速度。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”