地鐵排水系統作為保證車站和場段排水通暢的“主力”，承擔著保障安全運營的重要作用。而水泵作為其中至關重要的排水設備之一，對其進行實時有效的運行狀態在線監測和故障診斷，是提高設備運行的安全可靠性的必要手段。

水泵運行時間分析系統

當下正值“七下八上”防汛關鍵期，記者從成都地鐵運營公司獲悉，為進一步加強預測預報、精準靶向預警，該公司對地鐵防汛設施智能“監工”——水泵運行時間分析系統進行了優化升級，提高了監控系統功能實用性和精準性。

新方式 實現數據實時“調取+采集+更新”

“系統的建立與運行都依靠強大的數據庫支撐，以‘實現共享、減少冗余、保持獨立、集中控制’的四個原則為基本前提，專業人員對水泵運行時間分析系統數據池進行了重新清理、分類、重組，將既往存儲的全線路所有水泵的運行時間歷史數據清零，再按照線別重新積累具有分析意義的原始數據。”該公司相關負責人向記者介紹。

據了解，當數據池積累到一定程度時，專業人員通過建立分析場景模型，重新建立全新的數據庫。同時，為保持數據能夠實時更新，建立了數據庫和綜合監控系統之間的連接通道，即可實時調取既往數據，也能夠實現同步記錄終端采集到的數據信息，以此更新擴充數據體量，為分析工作做好準備。

新界面 實現分級分重點可視化監控管理

當前，成都地鐵運營線路共計13條，運營里程達558公里。面對規模龐大、形勢復雜的大線網運營管理，更加智能化、精細化、科學化的分級管控模式，能有效提升風險預警與應急響應效率。

水泵運行時間分析系統

“基于現有系統功能，專業人員通過梳理重點內容、整合界面模塊、重新建立場景分析模型，開發出一套視覺化表達更醒目直觀、實際操作可用性更強的可視化水泵運行時間分析系統人機監控界面。”該負責人表示。

那么，新界面“上新”了哪些功能呢？

及時“顯紅”預警。新界面不僅能直觀顯示出水泵的運行狀態及水泵控制位置，當設備運行出現異常的苗頭時，對應模塊還會變紅，及時提醒工作人員關注水泵狀態。

分級分重點管控。優化后，新界面不僅能監測、查看全線路水泵運行情況，顯示出全線路各站所有水泵運行時間總和，還能通過數據整合、計算，排列出全線路運行時間最多的10臺水泵或最近一周運行時間最長的水泵泵組，實現從線路到具體站點、點位的分級監測管控和分重點辨識，提升設備故障可預見性，從而及時采取有效措施增強風險防范能力。汛期期間，工作人員會定期調取數據進行分析，當發現某臺水泵運行時間異常，便會對該水泵所在車站區域降水量和排水系統運行情況進行進一步分析，看異常情況是由于天氣降水較多引起，還是設備故障引起，便于及時采取有針對性舉措。

新功能 篩選查詢功能提高信息提取效率

在以上內容的基礎上，優化升級后的水泵運行時間分析系統還增加了篩選查詢功能，即可對任意時間段內水泵運行時間進行排序篩查，不僅有利于工作人員對全線水泵狀態進行全面掌握，提高信息獲取效率，還能幫助工作人員了解往年同時段內防汛設備運作情況，反映出當年汛期降水量和線網排水系統承受能力，為后續防汛工作提供參考。

例如，在汛期來臨前，為做好防汛準備工作，工作人員可以調取前兩年同時段水泵運行數據，結合當期降水量和設備運行情況，分析得出哪些車站或點位需要重點關注，再有針對性地增設防汛物資或設備，提高風險防范能力。

“優化升級后的水泵運行時間分析系統，提高了工作人員在實際操作時的便捷性，是‘科技創新、智慧維保’在生產中的實際應用，研究過程中的團結合作和求真務實的精神，也是成都地鐵深刻踐行‘奉獻、奮進、專業、廉潔’軌道核心價值觀的現實體現。”該負責人表示。

據悉，后續成都地鐵將結合該系統實際使用情況，總結分析，持續優化，利用綜合監控大數據平臺提升維保質效，進一步加快成都軌道交通智能化運維、精細化管理，保障市民乘客安全高效、綠色舒適出行。