3月下旬,福田歐輝80輛氫燃料城間客車順利交付水木通達,此次車輛的交付也是福田汽車第1097萬輛交付,為福田汽車1100萬輛的達成起到積極助推作用。交車現場,北京水木通達運輸有限公司(簡稱“水木通達”)副總經理劉鵬、福田歐輝新能源客車營銷副總裁王曉亮,以及眾多嘉賓媒體共同見證了這一精彩時刻。
圖源福田歐輝
在現場嘉賓的共同見證下,代表著80輛歐輝氫燃料客車的金鑰匙順利交付到水木通達。作為氫燃料電池客車的行業領跑者,福田歐輝自2003年起便躬身入局,從獲得國內第一臺氫燃料電池客車公告,到完成國內首個氫燃料極寒測試、碰撞試驗,再到冬奧會515輛氫燃料客車創下氫燃料客車服務國際級運動賽事規模最大、車型數量最多等“三唯兩最”的紀錄。19年間,福田歐輝通過不斷創新,在引領行業綠色智慧轉型升級的同時,以實際行動踐行著行業領導者的責任和使命。
此次交付的BJ6126氫燃料電池客車具有高效率、低氫耗、零排放等特點,依托于福田歐輝先進的氫燃料整車技術以及可靠的燃料電池發動機,打造超強動力的同時實現真正的零污染排放。車輛采用U度綜合熱管理技術,整車綜合能耗降低7%,加氫僅需15—20分鐘,續航里程可達400公里以上,真正做到環保與高效并行,帶給公眾綠色出行新體驗。
圖源福田歐輝
客運安全重于泰山。在安全性方面,歐輝BJ6126氫燃料城間客車采用電安全技術+氫安全技術+氫電耦合安全系統多種安全防護,并配有低溫啟動、低溫存放和停機自動保護功能,全方位守護安全出行。與此同時,車輛還搭載獨有的福田智科(iTink)智能車聯網系統,提供智能運營管理以及智能人性服務,打造“人—車—路”一體化管理平臺,智能引領,護航無憂出行。
作為最早一批進入氫燃料賽道的客車企業,歐輝客車積極踐行國企擔當,以科技創新引領技術升級,以各大活動中的完美表現打造中國“氫”名片。此次水木通達再下80輛訂單是對歐輝氫燃料客車實際運營表現的高度認可,不僅促進了福田集團1100萬輛目標的盡快達成,也進一步助推了國內氫燃料汽車的發展。今后歐輝客車將繼續踐行綠色升級,引領行業不斷轉型,為守衛祖國綠水青山貢獻力量。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?